🚲 Bordeaux : un nouvel aménagement cyclable prévu rues David Johnston et de la Course

🌿 Sécuriser les déplacements et végétaliser les rues

Les aménagements prévus poursuivent plusieurs objectifs : renforcer la sécurité des cyclistes et des piétons, réduire la vitesse automobile et accroître la présence du végétal dans l'espace public afin de contribuer à l'amélioration du cadre de vie.

Rue David Johnston, entre la rue Labottière et la place Longchamps, le projet prévoit la création d'une piste cyclable bidirectionnelle séparée de la circulation automobile. La voie de circulation sera maintenue, tout comme une partie des places de stationnement. Les trottoirs seront conservés afin d'assurer le confort des piétons.

Une attention particulière sera portée à la végétalisation de la rue avec la plantation d'arbres de haute tige, d'arbustes et l'aménagement de fosses végétalisées au pied des façades lorsque cela sera possible.

🚴 Un contre-sens cyclable rue de la Course

Entre la place Longchamps et la rue d'Aviau, la rue de la Course fera également l'objet d'un réaménagement. Le projet prévoit la création d'une bande cyclable à contresens, permettant aux cyclistes de circuler de manière plus directe et sécurisée.

Le stationnement sera maintenu du côté du Jardin Public tandis que des dispositifs ralentisseurs seront installés afin de limiter la vitesse des véhicules et de renforcer la sécurité de l'ensemble des usagers.

🗣️ Un projet retravaillé après les remarques des habitants

Cette réunion publique constituait la seconde phase de concertation autour du projet. Une première présentation avait eu lieu en juillet 2022 et avait suscité de nombreuses observations de la part des riverains.

Parmi les principales préoccupations exprimées figuraient la sécurisation des aménagements cyclables, la limitation de la vitesse automobile, la lutte contre le stationnement illicite sur les trottoirs ainsi que la préservation du nombre de places de stationnement.

À l'issue des échanges, les élus et les services métropolitains ont estimé que le projet présenté constituait le meilleur compromis entre les différents usages de l'espace public.

🚸 Plusieurs points de vigilance identifiés

Les études de détail devront encore préciser plusieurs éléments, notamment la sécurisation des carrefours, l'implantation des arrêts de bus, la prise en compte des accès aux garages privés ainsi que l'aménagement des traversées piétonnes.

Des demandes spécifiques ont également été formulées concernant les places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite, les zones de livraison ou encore l'installation de nouveaux arceaux vélos.

Par ailleurs, plusieurs réflexions restent en cours concernant le prolongement des aménagements cyclables au-delà des secteurs concernés, notamment vers la place Paul Doumer et le carrefour Labottière.

📅 Des travaux envisagés à partir de 2026

Selon le calendrier prévisionnel présenté par Bordeaux Métropole, les études d'aménagement doivent se poursuivre jusqu'à la fin de l'année 2025.

Le choix des entreprises est prévu au début de l'année 2026, avant le lancement des travaux préparatoires à la mi-2026. Le démarrage effectif du chantier pourrait intervenir au cours du premier semestre 2026.

À terme, ces aménagements devraient permettre de renforcer la continuité des itinéraires cyclables entre les boulevards et le centre-ville tout en offrant un cadre plus apaisé et plus végétalisé aux habitants du quartier.

📚 Sources

• Ville de Bordeaux – « Un nouvel aménagement cyclable pour les rues David Johnston et de la Course »

• Compte rendu de la réunion publique du 26 juin 2024 relative aux aménagements cyclables rues David Johnston et de la Course (Ville de Bordeaux / Bordeaux Métropole)

Mis en ligne le 14 juin 2026